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2022年激安 YAMAHA DT50 1991年式 RSVチャンバー&サイレンサー 自賠責令和9年6月まで。 ヤマハ

    2022年激安 YAMAHA DT50 1991年式 RSVチャンバー&サイレンサー 自賠責令和9年6月まで。 ヤマハ

    2022年激安 YAMAHA DT50 1991年式 RSVチャンバー&サイレンサー 自賠責令和9年6月まで。, ヤマハ - abeachsymphony.com

    商品コード b507937b41c4
    本体価格 67,200円
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    商品説明

    ご覧頂き、ありがとうございます。 \rYAMAHA DT50の出品です。 \r\rあんしん決済可能ですが、手数料の5%を上乗せした価格でお願いいたします。 \r\r昨年、6,295km走行の中古車として購入しまして、通勤等に乗っていましたが、大型自動二輪免許取得に伴い、乗り換えのため出品しました。 \r走行距離は、6,754km+メーター交換後、359km走行していますので、合計で7,113kmとなります。 \r以下に車両状態等を箇条書きで記載しますので、ご確認ください。 \r\r・エンジンはキックのみですが、寒くなければチョーク使用で1~2発位で始動出来ます。 \r・キャブレターは冬の間にバラして洗浄しています。 \r・ギアオイルはYAMAHA純正ヤマルーブギアオイルに先日交換しました。 \r・冷却水もギアオイルと共に交換済みです。 \r・RSV製チャンバー&サイレンサーに交換しています。 \r・CDIをデイトナ製プログレスレーシングCDIに交換していますので、リミッターなしです。 \r・2ストオイルは分離給油式となっており、YAMAHA純正オートルーブスーパーRS(赤缶)で使用していました。残量は半分以下ですがタンクに残っています。 \r・プラグはNGKで昨年交換済みです。 \r・前後タイヤは4月に新品のダンロップK350に交換しました。リムテープ&チューブも新品に交換済みです。 \r・ホイールスポークが錆びていましたので、シルバー塗料を筆塗りしていますので、遠目ですとまあまあ見れます。 \r・タイヤ交換と同時に、チェーンを新品DID製に交換しました。 \r・YAMAHA純正80km/hのスピードメーターに交換しています。やや回転音があります。 \r・グリップは昨年の購入時に左右純正新品に交換しています。 \r・フレームや外装は色褪せや剥離等ありましたので、缶スプレーにて自家塗装しています。遠目ですとまあまあ見れます。 \r・灯火類は純正6Vのままですが、点灯確認済みです。 \r\r動作確認用URL(Youtube)\rhttps://www.youtube.com/watch?v=BpXT8MX1BC0\r\r以上になりますが、気になる部分はご質問ください。 \r\r8000回転でパワーバンドに入ります?ので、それを意識して運転すると、面白いバイクです。パワーバンドに入った時の加速と排気音は最高です。 \r出品前にも6速10000回転80km/hを確認しました。 \r2スト50ccはもう発売されない絶滅種ですが、通勤やレジャー、軽い林道等、気軽に乗れる1台だと思います。\r他にも純正スピードメーター、純正チャンバーやサイレンサー、社外メインジェットセット、新品キャブレターガスケットがありますので、必要であればお渡しします。\r\r・ご落札者が決まり次第、廃車手続きを行、廃車証明書及び譲渡証明書等、必要な書類を作成します。 \r\r・動作は確認済みですが、古いバイクになります。傷や錆などは年式相応です。中古車という事をご理解頂き、それなりに手を掛けれる方向けと思ってください。ご不明点がありましたら、ご質問頂き、納得の上でご購入をお願いいたします。 \r\rまた気がついたところがあれば順次説明欄を更新していきます。 \r\rよろしくお願いいたします!
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    category ヤマハ
    メーカー名

    b507937b41c4

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